HOT ! ZPI アルカンセ XS レフトハンドル

普通の人がやらない(出来ない)ようなチューニングがしてあります。ジャレク様マーフィックス修理。エクストラハイギヤなのにギヤのピッチが荒いので多少の唸りはあります。アンタレスAR レフト。写真7枚目ピニオンギアの支える部分、寸法不良なのか仕様なのかわかりませんが、隙間があって全く支えになっていません。☆ABU GARCIA アブ アンバサダー 5000　ビンテージリール　赤。実測値でピニオンギア側がΦ4.83、ベアリング内径はΦ5です。バラサンハンドル ＳーＴＮゴールド　シマノ。加工屋なので旋盤で削り出しました。ダイワ シマノ用 電動リール専用バッテリー セット 14.8V 赤7000mAh。外れてこないようにツバ部は内側にしています。レボmgx スプール付　アブガルシア。他は・ハンドルメインシャフトに軸方向のガタがありましたのでシムを入れてガタが少なくなるように調整してあります。SLPW クランクハンドル140mm ブラック。薄肉のスプールやブレーキの設計が良いからか飛びは低弾道でとてもスムーズに伸びます。アンタレス RH220。アブガルシア　ソルティーステージ　ハイドリフト【HyDrift　２０００Ｓ】新品。- ブランド: ZPI- モデル: ALCANCE XS L- タイプ: ベイトリール- 色: ブラック- ハンドルタイプ: レフトハンドル-ギヤ比:8.1:1ご覧いただきありがとうございます。機関は問題ありません。専用　ダイワ IGNIS 2505 スピニングリール。ダイワ イグニス タイプR 2505。大きな傷は特に見当たらず、クラッチ部分に若干の変色があるくらいで綺麗な部類かと思います。チューニングの内容です。アブガルシア　ソルティーステージ　ハイドリフト『HyDrift　３０００Ｓ』新品。R Dynamic 600S リール。メカニカル緩めてマグブレーキゼロにしてもスプール回転がスムーズではない感じで、ピニオンギヤの首振り→スプールシャフトとピニオンギヤ内面の接触？かと思われます。写真8枚目組んである状態での隙間です。アブガルシア　レボMGX2500s。【フルベアリング化】 DAIWA 21CALDIA LT 3000-XH。ガタガタです。写真9枚目ベアリング内側にPOM製のつば付きスリーブを作成して組み込んであります。シマノ　フォースマスター1000。スタジオオーシャンマーク　AC30/C53W。作成したスリーブの肉厚は0.075mmくらいなので、普通の方がDIYで作るのは不可能と思います。ピニオンギアがスムーズに摺動するように現物合わせしてあります。エメラルダス RX LT2500-XH-DH スピニングリール。19ストラディック4000XG 美品。※追記→この前ダイワのリールを分解整備していて気づいたのですが、ピニオンギヤを支えている構造が同じでした笑写真10枚目スリーブを組み込んである写真です。クラッチの切れもスムーズ、保持がしっかりした事によりピニオンギア内径とスプールシャフトとの干渉も減って気持ちよく飛びます。SHIMANO シマノ 電動丸 4000R DIRECT LUBRICATION。ダイワ　ミリオネア CV-Z 100SFR ＋パワーハンドルノブ。他のアルカンセも触りましたが同じようなガタがありました。・一通りのオーバーホールはしました。MC SQUARED 樹ノブ。タトゥーラ 80XG ダイワ ベイトリール。付属品は箱と説明書となります。